DSA3217型气体压力扫描阀现场原位校准方法

DSA3217型气体压力扫描阀现场原位校准方法

一、概述

现场原位校准是指在不拆卸被校测量设备的前提下，在现场实现对被校测量设备的合理校准。这种方法可以避免因拆卸和复位安装带来的工作量和对设备的硬性损伤，同时最大程度地消除系统其他因素对测量结果的影响，从而更加真实地反映出被校测量设备的测量性能。然而，现场原位校准不同于实验室校准，需要考虑现场环境（如温度、湿度）的不可控性和作业空间的受限性。

二、DSA3217型气体压力扫描阀简介

DSA3217型气体压力扫描阀是一种重要的测量设备，通常安装在发动机试车台上，用于测量发动机进气道压力、风扇进出口压力、高压压气机进出口压力等气体压力参数。该扫描阀由16个带温度补偿功能的压阻式压力传感器、一个16位A/D转换器及一个微处理器集成而成，形成一个数字传感器阵列压力测试模块（DSA模块）。该模块通过以太网与计算机进行数据传输，具有高精度和可靠性。

三、现场原位校准方法

1. 校准前准备

校准前需要准备一台读数精度优于0.01%的压力标准装置和一台控温范围在0℃\~59℃的控温装置。同时，确保DSA3217型气体压力扫描阀处于正常工作状态，且面板上的测压通道和校准接口无损坏或堵塞。

2. 校准策略及注意事项

校准过程中，应仔细选择校准压力点，确保这些点覆盖被校测量设备的整个测量范围。同时，应考虑标准器的温度补偿范围，以确保校准结果的准确性。在加载标准压力时，应通过面板上的推阀接口（CTL1和CTL2）加载规定的推阀压力，以控制扫描阀内部压力开关的通断，从而实现测试状态到校准状态的转换。然后在校准接口（CAL）上加载标准压力，进行16通道的快速校准。

3. 校准执行

通过校准软件，对DSA3217型气体压力扫描阀进行校准。校准过程可参照校准界面命令按钮逐一执行。根据校准软件的界面提示输入校准点数及扫描阀量程，以此输出标准压力给模块，直至最后的校准点执行结束。如果校准数据输入正确，软件将生成新系数并上传给模块。在校准过程中，检测人员可以同时执行扫描阀的数据测试、采集工作，以核对当前的压力输出情况，并快速观察到当前扫描阀的误差状态。

4. 校准后处理

校准完成后，应对校准结果进行记录和分析。如果发现校准结果不符合要求，应对扫描阀进行检查和调整，并重新进行校准。同时，应对校准过程中使用的标准器和设备进行维护和保养，以确保其长期稳定性和准确性。

四、现场原位校准的优势与挑战

现场原位校准方法具有显著的优势，如避免了拆卸和复位安装的工作量和对设备的硬性损伤，提高了工作效率。然而，现场环境的不可控性和作业空间的受限性也给校准工作带来了挑战。因此，在实施现场原位校准工作时，需要充分考虑这些因素，并采取相应的措施加以应对。

五、结论

DSA3217型气体压力扫描阀的现场原位校准方法是一种高效、准确的校准方法。通过合理的校准策略和执行流程，可以确保扫描阀的测量准确性和稳定性。同时，该方法对科研试飞现场其他气体压力参数的现场原位校准工作也具有一定的技术指导意义。